¿Qué es una bobina de encendido automático?

Un bobina de encendido es un componente que trabaja con su motor para producir una chispa eléctrica que enciende la mezcla de combustible y aire en su cámara de combustión. Esta es una parte importante del funcionamiento de su motor, ya que ayuda a proporcionar a su vehículo la cantidad adecuada de energía para una conducción suave y eficiente.

Su automóvil probablemente tenga al menos una bobina de encendido en cada cilindro. Esta es una práctica común en los motores de gasolina y se puede encontrar en la mayoría de los automóviles modernos, especialmente en aquellos que tienen un sistema de encendido electrónico.

La bobina de encendido de un vehículo es un electroimán que utiliza el principio de un transformador "elevador" para producir los altos voltajes necesarios para una chispa de encendido en la bujía de su motor. Estas bobinas funcionan utilizando los principios del electromagnetismo que fueron observados por primera vez por el físico inglés Michael Faraday en 1831.

La bobina produce un voltaje muy alto al envolver varios metros de alambres de cobre alrededor de un núcleo central de hierro. Lo hace convirtiendo la corriente eléctrica de la batería del vehículo en los altos voltajes necesarios para alimentar una bujía.

Lo hace haciendo uso de un principio llamado 'ley de inducción de Faraday' que establece que cuando una corriente eléctrica fluye a través de un conductor eléctrico, se crea un campo magnético o flujo magnético. La fuerza de este campo magnético y la velocidad a la que cambia crean un voltaje inducido.

Este voltaje inducido luego se transfiere al devanado secundario de la bobina de encendido donde se transforma en un voltaje muy alto. Esto luego se emite como un pulso de corriente a la bujía para generar una chispa.

Una bobina de encendido defectuosa puede causar una variedad de síntomas, que pueden incluir fallos de encendido, arranque deficiente, falta de rendimiento y bajo consumo de combustible. Esto es algo a lo que hay que estar atento porque puede indicar que la bobina de encendido necesita ser reemplazada.

Si sospecha que hay una bobina defectuosa, lo mejor es hacer una cita con un centro de servicio automotriz local para que diagnostiquen y solucionen el problema. Esto puede ayudar a acelerar el proceso de devolver su vehículo a la operación normal y evitar reparaciones costosas en el futuro.

La administración de la computadora del motor de su automóvil también debería poder detectar cuándo una bobina de encendido no funciona correctamente, lo que significa que probablemente generará un código de falla y encenderá la luz de verificación del motor. Es una buena idea leer estos códigos para identificar el problema.

Solución de problemas de la bobina de encendido

La bobina de encendido trabaja para transformar el bajo voltaje de la batería de 12 voltios de su vehículo en el voltaje más alto necesario para producir una chispa en la bujía. Esto se puede lograr envolviendo varios metros de cableado de cobre bien enrollado alrededor de un núcleo central de hierro. Esto se hace mediante una técnica conocida como "ley de inducción magnética de Faraday", que fue observada por primera vez por Michael Faraday en 1831.

Es importante reemplazar las bobinas tan pronto como estén defectuosas porque la exposición prolongada a una bobina defectuosa puede provocar daños irreversibles en el convertidor catalítico de su vehículo. Esto se debe a que el combustible sin quemar se dosifica corriente abajo a través del sistema de encendido, lo que permite que el catalizador se caliente y se deteriore con el tiempo.