Problemas, síntomas y soluciones de la bobina de encendido

Cree que puede tener un problema con su bobina de encendido ? En este blog, presentaremos problemas, síntomas y soluciones comunes de las bobinas de encendido para garantizar que su vehículo funcione correctamente.

Hay varios síntomas posibles de problemas con la bobina de encendido. Si su automóvil encuentra alguno de los siguientes problemas, puede haber un problema con la bobina de encendido en su mano:

Fallo de encendido del motor

Áspero

La potencia del coche cae, especialmente al acelerar.

Poca economía de combustible

Dificultad para arrancar el motor

Compruebe si la luz del motor está encendida

Templado de escape

Incremento de las emisiones de hidrocarburos

El olor a gas procedente del tubo de escape.

Fuga de combustible

¿Qué es una bobina de encendido?

Antes de echar un vistazo más de cerca a cualquier posible problema con la bobina de encendido, será útil saber un poco más sobre qué es una bobina de encendido y cómo funciona.

Las bobinas de encendido, a veces llamadas bobinas de chispa, ayudan a arrancar los motores de los automóviles. Es una parte importante del sistema de encendido.

El voltaje de la batería de un automóvil es bajo (12 voltios), pero se necesitan miles de voltios para iniciar el encendido de una bujía. La bobina de encendido es básicamente un pequeño transformador que convierte los 12 voltios de la batería del automóvil en los miles de voltios requeridos. Sin la energía proporcionada por la bobina de encendido, la bujía no puede producir la chispa necesaria para la combustión. ¡Sin quemarse, su automóvil no arrancará en absoluto!

En este blog, discutiremos una sola bobina de encendido, pero la mayoría de los motores tienen al menos cuatro bobinas de encendido, a veces combinadas en un grupo de bobinas. Si hay un problema con la bobina de encendido del automóvil, puede afectar el rendimiento del automóvil. Por eso es importante estar alerta a los síntomas de falla de la bobina de encendido, ahora presentaremos estos síntomas con más detalle:

1. Dificultad para arrancar el motor

Las dificultades para arrancar el motor de un automóvil pueden indicar un problema con la bobina de encendido. Como se mencionó anteriormente, la mayoría de los motores modernos tienen múltiples bobinas de encendido. Si tiene varias bobinas de encendido rotas, puede experimentar fallas de encendido y dificultad para arrancar el motor. Por supuesto, hay muchos problemas diferentes que pueden dificultar el arranque del motor, por lo que la dificultad de arrancar el motor por sí sola no es suficiente para confirmar el problema de la bobina de encendido.

2. El motor se para o se para

Si su motor se para o se cala al ralentí, se detiene repentinamente o acelera, puede haber un problema con la bobina de encendido. Fallo de encendido (el ruido que suena como una tos o un chapoteo, o se siente como un golpe violento o una vibración fuerte) significa que uno de los cilindros del motor no está encendido correctamente.

Cuando el motor está bajo tensión, es más probable que falle y produzca emisiones. Esta es la razón por la que el aumento de las emisiones y los olores a gas en el escape son síntomas de daños en la bobina de encendido. Al igual que con la dificultad de arrancar el motor de un automóvil, existen muchos otros problemas que pueden causar fallas de encendido. Debe solucionar estos problemas antes de que finalmente pueda determinar que el problema radica en la bobina de encendido.

Una bobina de encendido defectuosa también puede hacer que el automóvil se detenga, porque una bobina defectuosa puede causar chispas irregulares en la bujía.

3. Bajo consumo de combustible

Si descubre que el kilometraje de su automóvil es menor de lo habitual cuando el tanque de combustible está lleno, puede significar que su bobina de encendido está rota. Esto sucede porque cuando su bujía no recibe suficiente energía (debido a una bobina de encendido que funciona mal), el sistema intentará compensar inyectando más combustible. Esto también significa que las fugas de combustible pueden ser un signo de daño a la bobina de encendido.

4. Verifique la luz del motor

La luz de verificación del motor está diseñada para indicarle que hay un problema con el motor. Si experimenta un problema con la bobina de encendido mientras conduce, la luz de verificación del motor lo detectará y se encenderá. Nunca debe descuidar el control de las luces del motor, pero al igual que los otros síntomas que hemos discutido, el control de las luces del motor puede deberse a varios problemas del motor.

La forma más fácil de entender por qué la luz del motor está encendida es realizar una verificación OBD-II (diagnóstico a bordo). El mecánico podrá ejecutar la verificación OBD-II por usted, o puede usar el escáner OBD-II para ejecutar su propia verificación OBD-II. Los códigos P0300 a P0312 indican fallo de encendido y los códigos P0350 a P0362 indican problemas con la bobina de encendido.

Tipo de bobina de encendido

Hay muchos tipos diferentes de bobinas de encendido que debe tener en cuenta cuando intente solucionar problemas de bobinas de encendido. Por ejemplo, los siguientes son tres tipos diferentes de bobinas de encendido:

Tapón de bobina (COP)

Bobina cerca del enchufe (CNP)

Bobinas por cilindro (CPC)

El sistema más común con múltiples bobinas es Coil-On-Plug (COP). Cada cilindro tiene una bobina de encendido y cada bobina está conectada a una bujía. Si el COP no tiene suficiente espacio, quizás porque la bujía sobresale de la culata, es posible que tenga una configuración CNP. En este caso, la bobina se conectará al enchufe mediante un cable de enchufe corto.

Dependiendo de si está utilizando un sistema COP o CNP, debe verificar la bobina de encendido de diferentes maneras para detectar problemas.